钢铝复合散热器管连接方式

       钢铝复合散热器管连接方式。可分为单管串联、双管异程并联和双管同程并联。在串联和并联的方式上，有许多人容易出错。一般来说，并联是指两根水管，一根是进水管，另一根是回水管，散热器进口与进水管相连，回水出口与回水管相连，可以独立控制。依次由一根进水管进入散热器进口，再由回水出口出来，再进入下一组散热器的进水管，然后进入回水管。它类似于电路中的串联和并联。

1、单管串联

       单管串接的特点是材料消耗低、劳动强度相对较弱、转换时间短。整个系统中的水经过第一组散热器，然后经过第二组散热器，第三组散热器，因此水温逐渐串联下降。在相同条件下，两组采暖间的温差可超过2度。为了调节单组供暖的水温，需要在散热器前端的进出口增加一个旁通阀，有的装三通调节阀，有的装三通闸阀。如果单管串联系统中没有旁路，关闭一组加热将导致整个系统立即停止，其他加热系统将不热。此外，单管串接需要配置的散热器数量较多。为了满足系统循环的需要，还需要对该供热系统的主管道进行比较。

2、双管异程并联

       双管异程并联的特点是短管行程，每组散热器可单独控制（在散热器前部增加调节阀），温度更均匀，系统的水平衡比单管串联有很大提高。然而，这一制度仍有局限性。每组散热器的水流量不相同。前散热器回水相对靠近主管，后端回水慢，可能造成端部加热不热或不够热的现象。然而，这并不重要。你可以通过调整阀门来解决这个问题。在系统工作状态下，依次关闭前加热回水阀，以保证系统平衡，使末端加热缓慢升温。

3、双管同程并联

       双管同程并联。其特性与双管异程并联基本相同。但是，在操作原理上存在差异。简单地说就是“先供后回”，即前端第一组散热器的回水暂时不循环到干管中，而是继续下行连接下一组散热器的回水管，这样从末端散热器上拔出一根回水管返回到主管的回流管。每组散热器的水流量基本相同，系统非常平衡，末端不发热。可以说，这是平衡液压系统的较佳方式。